HVP 幌萌鐵道管理局   信州鉄道風景   Part.13

★ 小海線 (撮影:平成11年3月)
 しばらく振りに信州ホリデーパスを使って小海線方面に出掛けてみました。当日は大変天気に恵まれなかなかの汽車旅日和でした。
 最初に下車したのが馬流駅。そこから高岩駅まで徒歩で移動。ついでにその間にちょうどやって来た快速列車の撮影をしました。馬流も高岩も信州的な田舎街の中の駅で,のんびり歩いてみるのにちょうどよいコースでした。
 その後は新設された佐久平駅に下車。ここは新幹線駅なのになんと小海線には駅改札がなく車掌が集札担当。また小海線は疎外されており長い通路でホームに向かわなくてはなりませんでした。なんとも不思議な感じのする駅です。駅周辺の開発は目を見張るものがあり,蓼科口(佐久側)は建設ラッシュ。一方,浅間口(小諸側)は駐車場くらいしか目立つものがなく,駅出口による差が歴然としています。


▲馬流駅にて


▲馬流−高岩間にて


▲佐久平駅にて

 小海線の終点,小諸駅はしなの鉄道との接続駅。しかしかつてつながっていた線路は現在,JRとしなの鉄道では完全に分断されてしまい,乗り入れもできない状態になってしまいました。かつての「信州循環列車」はもう見る事はできないのですね・・・。


▲小諸駅にて


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