駅舎：× ／ ホーム：×

　鵡川−豊城間は新しい道路として再利用。
　豊城駅跡は新しい道路に潰されているが駅前は空地で残っている。

　駅舎：○ ／ ホーム：○

　駅舎はバス待合所として機能。またホームには駅名標が残存。

　駅舎：× ／ ホーム：×

　鵡川−豊城間は新しい道路として再利用。
　豊城駅跡は新しい道路に潰されているが駅前は空地で残っている。

　駅舎：× ／ ホーム：○

　ホームが残存しているが、草むらに埋もれて判別が難しかった。

　駅舎：× ／ ホーム：×

　駅跡は更地化され、消防団の建物が新築された。駅前通は当時のまま。

　駅舎：× ／ ホーム：×

　駅跡は公園に整備された。

　駅舎：○ ／ ホーム：○

　駅舎、構内とも完全に保存されている。また栄、穂別、富内の駅名標が移設され、旧客２両も置かれている。
　現在，駅構内で蒸気機関車の復活運転も模索されている模様。