青森県の下北交通，津軽鉄道，弘南鉄道黒石線には国鉄キハ22が払い下げられて在籍していました。津軽鉄道には自社発注キハ20準拠のキハ2400が主力で働いていました。

　国鉄大畑線移管の際に払い下げられたキハ22はキハ85となって運用。ワンマン運転対応になり，トイレが撤去されている。

　下北交通に在籍するキハ85は３両。しかし2001年5月には全線廃止，姿を消す運命にある。

　元国鉄キハ22。かつて秋田内陸縦貫鉄道が全通するまでJRから貸与されていた経歴を持つ。

　オリジナル車両同士の交換。

　オリジナル車両のキハ24024。国鉄キハ20と同形ですが側窓の違いやトイレの有無等の違いがある。

　廃線になった黒石線に在籍していた元国鉄キハ22。黒石線投入にあたってトイレが撤去され，その後ワンマン化改造もなされた。