釧路駅を出て右手，和商市場と長崎屋の間に廃線跡を見ることができます。これは平成＊年まであったJR釧路車両所（旧国鉄釧路工場）への引込み線です。現在，釧路車両所は根室本線沿いの釧路運転所付近に移転しています。
　このJR釧路車両所跡地は根室本線の前身，釧路本線が明治34年に開業した当時の初代釧路駅です。大正6年に釧路から先，根室方面に線路が伸びた際，釧路駅は現在の位置付近に移転，初代釧路駅は浜釧路駅として貨物営業のみとなりました。昭和36年に浜釧路駅は釧路川沿いに移転，この地には旧国鉄釧路工場が残りました。
　廃線跡の様子ですが根室本線の分岐から長崎屋付近までは道路になっており痕跡はほとんど残っていません。しかし長崎屋を越えた辺りからバラストの残る路盤が続いています。その先，幸町公園の縁を通り，JR釧路車両所跡地現在区画整理中で駐車場等になっています。なお幸町公園にはC58が保存されています。

　2代目浜釧路駅は釧路側北側に設置されていました。昭和36年に営業を始めて以来，平成元年まで釧路の物流を担っていました。大型船が着岸できる西港が完成し，貨物業務もそちらへ移動，浜釧路駅はその使命を終えたのでした。
　浜釧路駅へ通じる線路は現在の釧路運転所付近から分岐，かつての雄別鉄道としばし併走して釧路川へ伸びていました。線路跡は現在でも残っており容易に辿ることが可能です。北埠頭付近から消防署裏手にかけて，廃線跡は道床をはっきりと残しています。やがて浜釧路駅へ向かいカーブを描いている様子もうかがうことができます。